Beipan河上的海浪声保持不变，大炮两侧的绿色山脉都包裹在天空中，一条长长的铁彩虹落入云层和雾中，自豪地越过了天堂的悲伤。 Huajiang Canyon桥，被称为世界第一的桥梁，于9月28日正式完成并在交通中开放。官员完成后，Zhenfeng县，西南州西南州县和圭恩林自动县的通行时间将从最初的2小时到2小时。涵盖了数千年的“空间时间和压缩”，为Guizhou伟大的运输变化写了新的篇章。站在华江峡谷桥的钢桁架上，脚下有一个无底的“地球裂缝”。从远处，您可以看到Huajianguilt的村庄对着这座山。这里有一个时间痕迹：在最蓝的时候清楚地看到了马蹄的副本古老的马路的一个平板；百年花河铁山脉桥的钢链被斑驳，但仍然很艰难。一千多年前，马甘瓦人（Horse-Gang Garavans）努力与崎and的古老道路和颤抖的钢连锁店一起越过大炮。当时，他们可能没有想到“以闪光接触另一个狭窄的人”的愿景以令人惊讶的方式可以看到。古老道路上马蹄的声音：智慧的安全和铁桥的继任者。当涉及到古老的马匹马路时，人们经常想到四川和云南，但是很少知道吉州在这种贸易动脉中的主要作用。作为“马”和“茶”之类的必需材料的交集，Guizhou将四川，云南和广西贸易网络连接起来，以及独特的地理位置，这成为古代马匹马力的重要过境中心。根据传说，有一个团伙穿过Bepanjiang河盆地（今天Zhenfeng县和Guanling Autonomous County之间）。在古老的道路旁边的悬崖上，古老的人们用ocher的油漆画了很多人和马的石头绘画：有些人唱歌和舞蹈，有些马在空中and吟着，充满了生命和活力。这也是“ Huajiang”的名称。但是，这里的山和山谷很深，河流变得混乱，自古以来，它们一直是交通障碍的地方。在早期，广东和广西的货物被带到了瓜苏州水，瓜苏的当地专家被带到了广东和广西，他们不得不穿过拜班古老的渡轮穿越Zhenfeng县。当他们到达Huajiang Ferry Crossing时，他们不得不依靠船来将guanling码头在另一条线上制成，然后将地面带到了Anshun，Guiyang和其他地方。但是，贝潘河经常有强烈的雨全年所有的山流和愤怒的山洪以及倾斜和溺水的事故都是常见的。通往华江渡轮的桥梁的建造一直是台湾海峡两岸的人们的期望。自明朝以来，政府试图在这里多次建造桥梁，但由于土匪的洪水和破坏，一切都失败了。直到清朝吉祖州州长江袋汉（Jiang Zonghan）遭受苦难，筹集资金并向吉贡扬霍（Jigong Yanhao）捐款，并再次提议建造桥梁。 After six years of uprising and overcome the difficult journey of "three construction and two destruction", the Huajiang Iron Chain Bridge that brings people hope to be finally completed in the 27th year of Guangxu (1901), which fully ends in the history of "use of boats as ferry" here, which has become a major transportation for the study " Guizhou, Yunnan and Guangxi, and an importaNT遗物是Guizhou，Yunnan和Guizhou的重要遗物，这是Guizhou的古老Te-Horse路。铁链桥长71米，宽2.9米，距离水面约70米。桥梁由14个厚的钢板组成，每个钢链被262钢环咬住，甲板桥覆盖着厚的横梁。 1935年4月，中央红军“沿着一座有线桥”到郑芬，以防止武林，招募和安申的敌人，他们在Zhenfeng的方向下有效地阻止了敌人的围困，并占领了法庭以越过军队到达贝班河，并将大师移至Yunnan。
Laohua河铁电缆桥。新中国建立后，Zhenfeng县党委员会部提供的照片，而运输路线向南移动，而铁链桥则很长一段时间都没有灰心，并且经常发生事故。直到1984年春天才河铁电缆桥进行了第一次大修。工作人员在南岸建造了一个码头，并穿着北岸的雨水休息。在满足现代需求的2012年，考虑安全性和耐用性，新桥使用现代有线桥技术位于原始桥300米。它已成为美丽的步行区和轻型交通的地标场景。
新华社铁电缆桥。 Zhenfeng县党委员会宣传部提供的这张照片涵盖了Guizhou，Yunnan和Guangxi古老的邮政道路，是人类当时对抗自然障碍的最终工作。它不仅连接了三个地方的运输，而且还将人们的集体记忆带到了“越过链条河”的三个省的交界处，并成为了多年来刻有“安全的安全得分”。新桥在四个方向上连接：运输时间从“希望”到“幸福”的运输不断发展，新桥梁升至贝潘河，目睹了吉祖的运输从“开放”到“光滑”，从“平稳”到“最佳”。 1960年，瓦阿吉安格桥正式完成了Huajiang Iron Cable Bridge的下游10英里以上。这座桥的诞生使大型装载车能够首次通过大炮。有无尽的车辆从南部到北天，由于便利的运输，邻近的城镇也变得越来越繁荣。 Zhan Wanzhao是Huajiang Town Canyon村的一个村庄，他的一生有反击，并与桥紧密相连。 “当Youn，我和我的妻子在Huajiang Bridge旁边建立了一个小吃摊，并制作了我们生活中的第一个金锅。后来，小吃摊变得更加稳定，因此我们只开设了一家餐厅，被认为是被根源的。”
Laohua河桥建于1960年。乌尔斯：“圭村高速公路”弱势公共帐户杨十四，人民大会常设委员会副主任，远加自主县兼年度党委员会秘书：“在最热的时候，镇上有130多家餐厅，每家都有稳定的收入超过2,000名Yuan河，这是2009年的高等经济，这是2009年，是2009年，是2009年，是2009年的经济，这是经济的经济。 Dongqing Hydrofower Station是该国的第二批主要电源项目，从大门中移走了储存水，该机构已完成了48年的服务，并正式地将跨性质的交通迅速开放。起义，新华社的崩溃继续旋转贝潘河，继续恢复IM连接台湾海峡两侧的负面任务。
Huajiang的新桥在2010年进行了重建。资料来源：“ Guizhou官方微信官员”在新华社桥之前尚未完成之前，Bepanjiang Bridge一直在减轻Anshun City和Qiannan Preftect的Trunk Roads的交通压力。作为Guanxing Highway不可或缺的一部分，这座桥不仅是我所在国家设计的第一座超大型桥梁，并在我的国家使用了双向预定的混凝土紧身板光束，而且是连接Guanling Automonous County and Zhenfeng County的第一座“世界级桥梁”。交通打开后，将立即驱动方便运输到周围经济的影响。该路线沿途的村庄开发了农业产业和特殊产品，例如根据当地条件进行的金银李子，Loquats和Dragon Fruits。例如，布尼村（Biini）村庄自主县总共种植了超过6,865公顷S水果和“ Guizhou商品从山上出来”达到了1400万元的产出额。村民微笑着，称Bepanjiang桥为“富裕的桥”，因为它实际上是拉哈特的口袋。如今，作为Liuzhi-Anong高速公路控制项目，Huajiang Canyon桥的建设更加“清醒”：Wise Crane Crane System准确地控制了钢制托盘的提升，避免了裂缝的模块化温度控制技术，超大跨度的Span Cat Road抗性将确保建筑的安全性，结构的安全性。岩石粉技术在实现资源回收中的应用...创新的技术被制造为“桥梁”，既稳定又安全，方便，效率很高。将来，在2分钟内越过自然障碍的经验将大大降低货物运输的时间和物流成本，从而完全结束了遥远的历史B在台湾海峡的两侧之间，并打开了“幸福桥”的新篇章。过去，铃声NG的马帮在下沉，海岸两侧的无助居民在整个河中彼此面对面。如今，车辆穿过云层的吹口哨声和村民生活的笑声已成为贝潘河上最美丽的“新旋律”。桥梁和旅游业的整合已更新：从主要运输路到体验综合目的地的Huajiang Canyon桥的重要性不仅仅是“运输中心”。它也是瓜苏省的一个具有里程碑意义的项目，旨在促进“桥梁和旅游融合”的发展，该项目已将“桥梁”从“乘客承运人”转变为“旅游景点”，从而打开了深层交通和旅游业整合的新照片。作为中国桥梁旅游与“桥梁旅行”的第一个复杂整合伊恩（Iencen）体育和旅游服务”，Huajiang Canyon桥采取了“在桥下的吸引力和桥下的生产力”的特色途径。在这里，游客可以挑战无绳索的蹦极般的无绳蹦极，跳起来可以体验到云中的心跳刺激，可以在云层中奔跑；它们可以在赛车上奔跑，以体验到“云彩”的独特之选，又有云彩的独特之处。 View带有所有的山脉，河流和云层，这是欺骗的，是进入真相的“行走云”的舒适性。迄今个人商店；同时，当地还组织了古代马匹路的文化文化文化，该文化文化是建立了18个农业和旅游平台的整合，10公里的旅行车道和3个停车场，以及改进的基础设施，例如饮用水，电力供应和通信。现在，Huajiang Village的Guanqiao B＆B持远处的愿景一直是互联网的登机手续点。杨（Yang）是吉祖（Guizhou）的著名乡村制造商，也是在文化遗产中的文化遗产的代表，在文化遗产的发展狂热者粉丝中，在华海村（Huaajiang Village）建立了一个本地艺术展览馆，收集并展示了珍贵的不童文化遗产，作为纺织品文化遗产，寄宿家庭式的专家，迪斯茶之家和公共场所。 “交通桥开业后，交通瓶颈将被摧毁，游客的数量将不可避免地向前发展。”他相信带来重要的文化遗产的华吉安格村被更多的人“看到”和爱。
Huajiang村正在俯瞰Huajiang峡谷桥。在桥的另一端，Aof aof the guanling Autonomous县的Huajiang镇也是“开放之前的大火”。桥梁的建设激发了许多移民工人返回自己的城镇开始自己的业务。数据显示，直到9月17日，Huajiang Town在B＆B（今年之前的11家）和98家餐厅（今年之前的25家）和许多拥有个人业务的餐厅设有24家酒店。交通桥开业后，由黄瓜苏瀑布，瓜恩林化石集团，夏卫峡谷桥，Zhenfeng Shuangmei峰，Anlong Zhaodi，Wanfeng Forest和其他美丽的地方组成的黄金旅游旅游区。该路线沿途的特殊旅游项目，例如酒店，餐饮和寄宿家庭也将激发“黄金时期”的发展。来自硬币ip of "running to the mountains and running to the comfort of"Strolling by the clouds"; from the dilemma of "Uneven Mountain Roads" to the convenience of "Natural Barriers become thoroughfares"; From the struggle of "absolute poverty" to the happiness of "the prosperous life" ... every trace carved on the cliffs is a vivid footnote to Guizhou's "cutting the road through mountains and building bridges Across Water", and it also shows “高山和人民”的精神遗产。
